印度首条高速铁路1100吨整孔箱梁架设施工项目
- 分类:海外项目
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2022-04-25
- 访问量:0
【概要描述】用于印度首条(孟买至艾哈迈德巴德)高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目
印度首条高速铁路1100吨整孔箱梁架设施工项目
【概要描述】用于印度首条(孟买至艾哈迈德巴德)高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目
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基本信息:
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设备名称: DLT1100轮胎提、MG550跨线提、DCY1100运梁车、DF1100架桥机及DLT150轮胎提
项目名称: 用于印度首条(孟买至艾哈迈德巴德)高速铁路C4标段多个梁场40m跨1100吨整孔箱梁架设施工项目
客户: L&T
年份: 2021年
数量: 4台套
特性:
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DLT1100轮胎提:
最大起升重量: 1100t
设备自重: ~620t
设备跨度: 48m
起升高度: 12.5m
设备尺寸: 52.64m*30m*19.6m
MG550跨线提梁机:
最大起升重量: 550t
设备自重: ~230t
设备跨度: 38m
起升高度: 40m
设备尺寸: 41100mm*22680mm*48580mm
DCY1100运梁车:
额定能力: 1100t
设备自重: ~380t
空载速度: 10km/h
重载速度: 5km/h
负载适应坡度: 6%
箱梁长度: 30m-40m
DF1100架桥机:
最大梁重: 1100t
设备自重: ~530t
施工跨度: 40m
适应曲线: R≥2000m
适应坡度: 2%
设备尺寸: 85m*17.9m*13.8m
DLT150轮胎提:
最大起升重量: 150t
设备自重: ~190t
设备跨度: 46m
起升高度: 13m
设备自重: 48000mm*15000mm*19000mm
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